Škoda Mobil

Škoda Mobil jsou firemní noviny pro zaměstnance Škoda Auto, které vychází jednou měsíčně a představují aktuální informace z dění ve Škoda Auto a koncernu Volkswagen. Pravidelné rubriky se zaměřují na zaměstnance, inovace a zajímavé projekty z prostředí firmy, aktuální informace z oblasti Motorsportu a mnohá další témata.

Škoda Týdeník

Týdenní zpravodaj pro zaměstnance. Každý čtvrtek shrnuje hlavní události uplynulého týdne ve Škoda Auto, přináší novinky z kultury i regionu.

Škoda Přílohy

Součástí Škoda Mobilu, zaměstnaneckých novin mladoboleslavské automobilky, jsou speciální přílohy, které se věnují mimořádným tématům z pohledu společnosti Škoda Auto. Mohou být součástí novin, ve shodném formátu jako noviny, vložené, například ve formě letáku, nebo to mohou být samostatné unikátní magazíny ve specifickém formátu jako například přílohy věnující se novým modelům, historickým výročím značky, nebo jiným důležitým informacím z prostředí firmy.

Škoda GreenFuture

Green Future

11/24 GreenFuture

GreenFuture Listopad 2024

  • Strana 1

    12
    Energetická efektivita je klíčová
    ve všech oblastech Škoda Auto
    včetně Technického vývoje.
    Ten vroce 2023 využil vMladé
    Boleslavi 4,5 % celkové spotřeby
    energie, což ho zařadilo mezi
    energeticky významné oblasti.
    Proto bylo potřeba určit
    asledovat energeticky náročné
    spotřebiče azavádět opatření
    kjejich optimalizaci. Šlo zejména
    označné spotřeby vpodobě
    otopné soustavy ve staré Česaně
    avMotorovém centru.
    Konkrétní úspory
    Letos proto vTechnickém
    vývoji probíhá Program pro
    úsporu energií. Celkem doposud
    identifikovali, vyčíslili aschválili
    kdalšímu řešení aprověřování
    (ačástečně již zavedli) 35 opatření
    sročním potenciálem úspor
    ve výši 381tisíc eur (zhruba
    9,7milionuKč).
    Vareálu Akumy například
    objevili velký potenciál úspor
    vrekonstrukci kotelen. Stávající
    staré kotle postupně nahradí
    novými kondenzačními
    plynovými, které budou schopné
    přizpůsobovat svůj výkon vytížení
    objektů. Snávratností investice
    do dvou let aúsporou 350 MWh
    ročně (což činí přibližně 20 %
    spotřeby plynu areálu) se podařilo
    zajistit ibezpečné budoucí dodávky
    tepla pro rozvoj celého areálu
    Akumy.
    Podobně jakovýrobní provozy
    je Technický vývoj protkán
    rozvody stlačeného vzduchu.
    Díky analýze potřebného tlaku
    provedené vjednotlivých částech
    areálů se ve spolupráci se
    ŠKO-ENERGO podařilo zpřesnit
    minimální požadovaný tlak
    vrozvodech aupravit nastavení
    kompresorů. Dosaženým snížením
    tlaku vprůměru o1 bar dojde
    kúspoře přes 400 tisícNm
    3
    stlačenéhovzduchu – tj. asi tolik,
    kolik by člověk pumpičkou na kolo
    nafoukal za 16 let nepřetržitého
    pumpování.
    Cesta kudržitelnosti
    Významně se na spotřebě energie
    Technického vývoje podílejí
    iadministrativní budovy. Opatření,
    která zde vedou ke snížení
    energetické náročnosti, zahrnují
    využití moderního osvětlení
    aefektivního vytápění achlazení
    prostor. LED světla spohybovými
    senzory aautomatickou regulací
    podle intenzity přirozeného světla
    výrazně snižují spotřebu energie.
    Stejně tak optimalizovaný systém
    vzduchotechnických achladicích
    jednotek, který se časovými režimy
    přizpůsobuje aktuálním potřebám.
    Energeticky velmi náročné jsou
    však isimulace podmínek za
    polárním kruhem, horkého jižního
    léta aprudkého slunce nebo
    zátěžové testy motorů adalších
    částí vozu.
    Pro hospodárný provoz
    laboratoří adílen je proto zásadní
    využívat možnosti moderních
    testovacích zařízení. Například
    agregáty zde vybavují frekvenčními
    měniči, aby jejich výkon nebyl
    zbytečně vysoký, horko amráz
    vyrábějí současně zařízeními na
    bázi tepelných čerpadel apod.
    Druhou zásadou je odpovědné
    chování, proto podmínky
    vtestovacích kabinách drží jen tak
    dlouho, jak je nutné, atesty plánují
    tak, aby jednotlivá zařízení využívali
    efektivně.
    Úspory vnevýrobních provozech
    Program na snížení spotřeby energií
    vTechnickém vývoji
    Výsledky
    Programu pro
    úspory energií
    vKvasinách
    Během dvou let (2022 až 2024)
    probíhal Program pro úspory energií
    vzávodě Kvasiny (viz Škoda Mobil
    10/2023). Útvar PSU/3 – Green
    Oce zde zavedl opatření, která se
    nyní prověřují ivmladoboleslavské
    lakovně. Ač je to knevíře, externí
    spolupracovníci útvaru PSU/3
    řešili úspory vKvasinách vrozsahu
    1 700 hodin (což odpovídá
    212,5 dne sosmihodinovou pracovní
    dobou). Kromě toho, že zde odvedli
    velký kus práce, identifikovali
    společně spracovníky zmístních
    provozů 52 opatření scelkovým
    vyčíslením úspor 2,81 milionu eur
    (více než 71 milionů Kč). Znich
    zde již 16 realizovali, čímž
    ušetřili 1,14 milionu eur (téměř
    29 milionů Kč), azbývajících
    18 životaschopných opatření
    aktuálně řeší. Mezi nejvýznamnější
    opatření patřila bezinvestiční
    úprava technologických parametrů
    při lakování, která uspoří více než
    6 000 MWh ročně.
    Vrámci programu byl ve všech
    kvasinských provozech zaveden
    užitečný zobrazovací nástroj,
    který slouží ke sledování výsledků
    hospodaření senergiemi. Díky němu
    zde mohou kontinuálně porovnávat
    změřenou spotřebu smatematickým
    modelem počítaným na základě
    objemu výroby, počasí apod. Každá
    úspora nebo naopak plýtvání se
    vreportu projeví ajednotlivé provozy
    tak získávají nástroj, jak úspory
    zavést ivjiných úsecích nebo naopak
    jak zbytečnému plýtvání předejít.
    GreenFuture
    Energetická efektivita
    vTechnickém vývoji je jedním
    zkroků vedoucích kudržitelnosti.
    Zavádění energeticky úsporných
    opatření vadministrativních
    budovách, zkušebních laboratořích
    adílnách je proto zcela nezbytné.
    
    Tolik opatření objevil
    Program pro úspory
    energií vKvasinách.
    
    Vyčíslená hodnota
    úspor dosáhla celko
     milionů Kč.
    Příklad energeticky náročného zařízení – komora svýkonovými válci avýškovou
    simulací, kde se testují vlivy proudění vpodmínkách za polárním kruhem nebo
    naopak horkého jižního léta, to vše při simulaci různých nadmořských výšek.
.ff0{font-family:sans-serif;visibility:hidden;} @font-face{font-family:ff1;src:url(f1.woff)format("woff");}.ff1{font-family:ff1;line-height:1.128022;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff2;src:url(f2.woff)format("woff");}.ff2{font-family:ff2;line-height:1.128029;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} @font-face{font-family:ff3;src:url(f3.woff)format("woff");}.ff3{font-family:ff3;line-height:1.128094;font-style:normal;font-weight:normal;visibility:visible;} .m0{transform:matrix(0.260513,0.000000,0.000000,0.260513,0,0);-ms-transform:matrix(0.260513,0.000000,0.000000,0.260513,0,0);-webkit-transform:matrix(0.260513,0.000000,0.000000,0.260513,0,0);} .v0{vertical-align:0.000000px;} .ls8{letter-spacing:-2.400000px;} .ls5{letter-spacing:-2.048000px;} .ls3{letter-spacing:-0.768000px;} .ls4{letter-spacing:-0.704000px;} .ls2{letter-spacing:-0.384000px;} .ls0{letter-spacing:0.000000px;} .ls1{letter-spacing:0.192000px;} .ls7{letter-spacing:0.252000px;} .ls6{letter-spacing:0.532000px;} .sc_{text-shadow:none;} .sc0{text-shadow:-0.015em 0 transparent,0 0.015em transparent,0.015em 0 transparent,0 -0.015em transparent;} @media screen and (-webkit-min-device-pixel-ratio:0){ .sc_{-webkit-text-stroke:0px transparent;} .sc0{-webkit-text-stroke:0.015em transparent;text-shadow:none;} } .ws1{word-spacing:-1.536000px;} .ws2{word-spacing:-0.864000px;} .ws6{word-spacing:-0.532000px;} .ws3{word-spacing:-0.480000px;} .ws7{word-spacing:-0.252000px;} .ws0{word-spacing:0.000000px;} .ws4{word-spacing:0.704000px;} .ws5{word-spacing:2.048000px;} .ws8{word-spacing:2.400000px;} ._5{margin-left:-8.716800px;} ._1{margin-left:-5.104000px;} ._7{margin-left:-4.000000px;} ._2{margin-left:-2.921600px;} ._0{margin-left:-1.056000px;} ._4{width:1.459200px;} ._3{width:2.880000px;} ._6{width:4.944000px;} .fc2{color:rgb(128,209,152);} .fc1{color:rgb(255,255,255);} .fc0{color:rgb(12,55,37);} .fs2{font-size:20.521600px;} .fs5{font-size:28.000000px;} .fs4{font-size:32.000000px;} .fs1{font-size:35.200000px;} .fs6{font-size:36.000000px;} .fs0{font-size:64.000000px;} .fs3{font-size:96.000000px;} .fs7{font-size:120.000000px;} .y0{bottom:23.630697px;} .y22{bottom:59.076899px;} .y21{bottom:70.892300px;} .y53{bottom:71.581512px;} .y20{bottom:82.707700px;} .y52{bottom:84.086126px;} .y1f{bottom:94.522997px;} .y55{bottom:95.981973px;} .y51{bottom:96.590739px;} .y1e{bottom:106.338397px;} .y50{bottom:109.095352px;} .y1d{bottom:118.153798px;} .y4f{bottom:121.599965px;} .y1c{bottom:129.969199px;} .y4e{bottom:134.104579px;} .y1b{bottom:141.784599px;} .y1a{bottom:153.600000px;} .y19{bottom:165.415296px;} .y54{bottom:166.874272px;} .y18{bottom:177.230697px;} .y17{bottom:189.046098px;} .y16{bottom:200.861498px;} .y15{bottom:212.676899px;} .y14{bottom:224.492300px;} .y13{bottom:236.307596px;} .y12{bottom:248.122997px;} .y11{bottom:259.938397px;} .y10{bottom:271.753798px;} .yf{bottom:283.569199px;} .y24{bottom:286.622825px;} .y23{bottom:295.384495px;} .y4c{bottom:295.384599px;} .ye{bottom:307.199896px;} .y4b{bottom:307.200000px;} .yd{bottom:319.015296px;} .y4a{bottom:319.015401px;} .yc{bottom:330.830697px;} .yb{bottom:342.646098px;} .ya{bottom:354.461498px;} .y9{bottom:366.276795px;} .y49{bottom:366.276899px;} .y8{bottom:378.092195px;} .y48{bottom:378.092300px;} .y7{bottom:389.907596px;} .y47{bottom:389.907700px;} .y6{bottom:401.722997px;} .y5{bottom:413.538397px;} .y4{bottom:425.353798px;} .y3{bottom:437.169199px;} .y2{bottom:448.984495px;} .y46{bottom:448.984599px;} .y1{bottom:460.799896px;} .y45{bottom:460.800000px;} .y44{bottom:472.615296px;} .y43{bottom:484.430697px;} .y42{bottom:496.246098px;} .y58{bottom:501.513041px;} .y41{bottom:508.061498px;} .y57{bottom:510.891501px;} .y40{bottom:519.876899px;} .y56{bottom:520.269961px;} .y3f{bottom:531.692300px;} .y3e{bottom:543.507596px;} .y3d{bottom:555.323101px;} .y3c{bottom:567.138397px;} .y3b{bottom:578.953798px;} .y3a{bottom:590.769199px;} .y39{bottom:602.584599px;} .y38{bottom:614.399896px;} .y37{bottom:626.215296px;} .y36{bottom:638.030697px;} .y35{bottom:649.846098px;} .y34{bottom:661.661498px;} .y33{bottom:673.476899px;} .y32{bottom:685.292195px;} .y31{bottom:697.107596px;} .y30{bottom:708.922997px;} .y2f{bottom:720.738397px;} .y2e{bottom:732.553798px;} .y2d{bottom:744.369095px;} .y2c{bottom:756.184495px;} .y2b{bottom:794.436837px;} .y2a{bottom:813.193756px;} .y29{bottom:831.950676px;} .y28{bottom:850.707596px;} .y27{bottom:895.008732px;} .y26{bottom:921.268419px;} .y25{bottom:949.954523px;} .y4d{bottom:1028.676586px;} .h3{height:18.715699px;} .h6{height:25.536000px;} .h5{height:29.184000px;} .h2{height:32.102400px;} .h7{height:32.832000px;} .h1{height:58.368000px;} .h4{height:87.552000px;} .h8{height:109.440000px;} .h0{height:1063.381890px;} .w0{width:768.000000px;} .x0{left:23.630801px;} .xb{left:29.538502px;} .x1{left:47.261498px;} .x2{left:59.076899px;} .x3{left:200.861498px;} .x4{left:212.676899px;} .xc{left:295.698778px;} .xd{left:302.103745px;} .x5{left:307.296286px;} .x6{left:310.338137px;} .x7{left:354.461498px;} .x8{left:366.276899px;} .x9{left:578.953798px;} .xa{left:590.769095px;} @media print{ .v0{vertical-align:0.000000pt;} .ls8{letter-spacing:-3.070867pt;} .ls5{letter-spacing:-2.620473pt;} .ls3{letter-spacing:-0.982677pt;} .ls4{letter-spacing:-0.900788pt;} .ls2{letter-spacing:-0.491339pt;} .ls0{letter-spacing:0.000000pt;} .ls1{letter-spacing:0.245669pt;} .ls7{letter-spacing:0.322441pt;} .ls6{letter-spacing:0.680709pt;} .ws1{word-spacing:-1.965355pt;} .ws2{word-spacing:-1.105512pt;} .ws6{word-spacing:-0.680709pt;} .ws3{word-spacing:-0.614173pt;} .ws7{word-spacing:-0.322441pt;} .ws0{word-spacing:0.000000pt;} .ws4{word-spacing:0.900788pt;} .ws5{word-spacing:2.620473pt;} .ws8{word-spacing:3.070867pt;} ._5{margin-left:-11.153388pt;} ._1{margin-left:-6.530710pt;} ._7{margin-left:-5.118111pt;} ._2{margin-left:-3.738268pt;} ._0{margin-left:-1.351181pt;} ._4{width:1.867087pt;} ._3{width:3.685040pt;} ._6{width:6.325985pt;} .fs2{font-size:26.257957pt;} .fs5{font-size:35.826778pt;} .fs4{font-size:40.944889pt;} .fs1{font-size:45.039378pt;} .fs6{font-size:46.063000pt;} .fs0{font-size:81.889778pt;} .fs3{font-size:122.834667pt;} .fs7{font-size:153.543333pt;} .y0{bottom:30.236133pt;} .y22{bottom:75.590533pt;} .y21{bottom:90.708667pt;} .y53{bottom:91.590533pt;} .y20{bottom:105.826800pt;} .y52{bottom:107.590533pt;} .y1f{bottom:120.944800pt;} .y55{bottom:122.811600pt;} .y51{bottom:123.590533pt;} .y1e{bottom:136.062933pt;} .y50{bottom:139.590533pt;} .y1d{bottom:151.181067pt;} .y4f{bottom:155.590533pt;} .y1c{bottom:166.299200pt;} .y4e{bottom:171.590533pt;} .y1b{bottom:181.417333pt;} .y1a{bottom:196.535467pt;} .y19{bottom:211.653467pt;} .y54{bottom:213.520267pt;} .y18{bottom:226.771600pt;} .y17{bottom:241.889733pt;} .y16{bottom:257.007867pt;} .y15{bottom:272.126000pt;} .y14{bottom:287.244133pt;} .y13{bottom:302.362133pt;} .y12{bottom:317.480267pt;} .y11{bottom:332.598400pt;} .y10{bottom:347.716533pt;} .yf{bottom:362.834667pt;} .y24{bottom:366.741867pt;} .y23{bottom:377.952667pt;} .y4c{bottom:377.952800pt;} .ye{bottom:393.070800pt;} .y4b{bottom:393.070933pt;} .yd{bottom:408.188933pt;} .y4a{bottom:408.189067pt;} .yc{bottom:423.307067pt;} .yb{bottom:438.425200pt;} .ya{bottom:453.543333pt;} .y9{bottom:468.661333pt;} .y49{bottom:468.661467pt;} .y8{bottom:483.779467pt;} .y48{bottom:483.779600pt;} .y7{bottom:498.897600pt;} .y47{bottom:498.897733pt;} .y6{bottom:514.015733pt;} .y5{bottom:529.133867pt;} .y4{bottom:544.252000pt;} .y3{bottom:559.370133pt;} .y2{bottom:574.488133pt;} .y46{bottom:574.488267pt;} .y1{bottom:589.606267pt;} .y45{bottom:589.606400pt;} .y44{bottom:604.724400pt;} .y43{bottom:619.842533pt;} .y42{bottom:634.960667pt;} .y58{bottom:641.699867pt;} .y41{bottom:650.078800pt;} .y57{bottom:653.699867pt;} .y40{bottom:665.196933pt;} .y56{bottom:665.699867pt;} .y3f{bottom:680.315067pt;} .y3e{bottom:695.433067pt;} .y3d{bottom:710.551333pt;} .y3c{bottom:725.669333pt;} .y3b{bottom:740.787467pt;} .y3a{bottom:755.905600pt;} .y39{bottom:771.023733pt;} .y38{bottom:786.141733pt;} .y37{bottom:801.259867pt;} .y36{bottom:816.378000pt;} .y35{bottom:831.496133pt;} .y34{bottom:846.614267pt;} .y33{bottom:861.732400pt;} .y32{bottom:876.850400pt;} .y31{bottom:891.968533pt;} .y30{bottom:907.086667pt;} .y2f{bottom:922.204800pt;} .y2e{bottom:937.322933pt;} .y2d{bottom:952.440933pt;} .y2c{bottom:967.559067pt;} .y2b{bottom:1016.504000pt;} .y2a{bottom:1040.504000pt;} .y29{bottom:1064.504000pt;} .y28{bottom:1088.504000pt;} .y27{bottom:1145.188533pt;} .y26{bottom:1178.788533pt;} .y25{bottom:1215.493200pt;} .y4d{bottom:1316.220267pt;} .h3{height:23.947257pt;} .h6{height:32.674021pt;} .h5{height:37.341739pt;} .h2{height:41.075913pt;} .h7{height:42.009456pt;} .h1{height:74.683477pt;} .h4{height:112.025216pt;} .h8{height:140.031520pt;} .h0{height:1360.626667pt;} .w0{width:982.677333pt;} .x0{left:30.236267pt;} .xb{left:37.795333pt;} .x1{left:60.472400pt;} .x2{left:75.590533pt;} .x3{left:257.007867pt;} .x4{left:272.126000pt;} .xc{left:378.354800pt;} .xd{left:386.550133pt;} .x5{left:393.194133pt;} .x6{left:397.086267pt;} .x7{left:453.543333pt;} .x8{left:468.661467pt;} .x9{left:740.787467pt;} .xa{left:755.905467pt;} }

Škoda Mobil