Strana 2
Již vminulosti si Škoda Auto
stanovila komplexní environmentální
cíle, které platily do roku . Díky
dosaženým výsledkům anovým
výzvám nyní na tuto cestu navázala
auzavřela ještě ambicióznější cíle
pro období –. Ty jsou
součástí strategie GreenFuture
akomplexní environmentální
koncernové mise goTOzero, které
směřují kmaximální ochraně
životního prostředí audržitelnému
rozvoji.
Strategie GreenFuture
Škoda Auto se vní zaměřuje
na ochranu životního prostředí,
podporu cirkulární ekonomiky
adosažení CO
2
bilanční neutrality.
Tyto iniciativy jsou klíčové pro
dlouhodobý udržitelný rozvoj
apředstavují krok správným
směrem kekologické azároveň
ekonomické odpovědnosti. Tuto
environmentální strategii tvoří tři
pilíře – GreenFactory, GreenProduct
aGreenRetail – astojí na několika
klíčových zásadách (viz sloupek),
které se promítají do každodenní
praxe. Právě tyto zásady jsou
základem všech environmentálních
cílů Škoda Auto pro období
– akaždodenní součástí
firemní kultury.
Automobilka aktivně přispívá
kudržitelnému rozvoji aochraně
životního prostředí. Zásady
jako snížení environmentálního
dopadu, ochrana biodiverzity
atransparentnost jsou základem pro
dlouhodobý úspěch této strategie.
Nové cíle jsou jasnými kroky
kdosažení ekologické udržitelnosti
Škoda Auto, která tak nejen přispívá
kochraně životního prostředí, ale
také inspiruje kekologickému
myšlení ajednání vcelém průmyslu.
Podrobnosti knovým cílům
icelé strategii najdete vsekci
GreenFuture na Škoda Space.
Cíle do roku 2030
Snížení vlivu na životní
prostředí o 55 %
Klíčové zásady
Snížení environmentálního
dopadu
Škoda Auto systematicky
zkoumá asnižuje negativní vlivy
na životní prostředí během
celého životního cyklu produktů.
Cirkulární ekonomika
Dále vmaximální možné
míře efektivně využívá zdroje
apropaguje přístupy cirkulární
ekonomiky, která minimalizuje
využívání primárních přírodních
materiálů.
Ochrana biodiverzity
Automobilka také minimalizuje
množství škodlivých emisí,
které se objevují vpůdě, vodě
ivzduchu. Vneposlední řadě
rovněž podporuje biodiverzitu.
Transparentnost aintegrita
To vše provází otevřená
komunikace oekologických
aktivitách audržování
efektivních manažerských
systémů (Environmental
Compliance), které zohledňují
environmentální dopady řešení
mobility ve všech etapách
životního cyklu vozů.
Zelení dopravci
mění podobu
logistiky
Elektrifikace silniční dopravy je již
realitou dneška. Společnosti DHL
Automotive aMaersk začínají
pilotně nasazovat elektrické
nákladní vozy (LKW), které mají
potenciál zásadně snížit emise CO
2
azměnit podobu evropské logistiky.
Vůbec prvním elektrickým
kamionem, který začal
pravidelně projíždět branami
mladoboleslavského závodu,
bylo elektrické Volvo FH Electric
společnosti Maersk. Ta ho jako
pilotní projekt nasadila loni v únoru
avůz sloužil kpřepravě kontejnerů
zMělníka do hlavního závodu azpět.
Vpolovině roku 2025 Maersk
flotilu rozšířil odalší dva elektrické
nákladní vozy Mercedes-Benz
eActros 600. Ty jsou určeny pro
dálkovou přepravu adisponují
baterií okapacitě 600 kWh
adojezdem okolo 500 km.
Na jaře 2025 nasadila elektrický
MAN TGX v provedení Gigaliner
také společnost DHL Automotive.
Stala se tak vůbec prvním
logistickým dopravcem v ČR, který
provozuje elektrickou gigalinerovou
soupravu. Podle evropských
předpisů může mít gigaliner délku
až 25,25 metru, což zásadně zvyšuje
objem přepravovaného materiálu na
jednu jízdu, aodveze o40–50 % více
nákladu než běžný kamion.
Elektrický gigaliner DHL dnes
zajišťuje přepravu pro závod
v Mladé Boleslavi. Jeho nasazení
představuje vkombinaci se
specifiky škodovácké regionální
logistické sítě významný krok
vpřed. Kombinuje vysokou
přepravní kapacitu s nulovými
lokálními emisemi apotvrzuje
proveditelnost elektrické přepravy
iuvelkoobjemových souprav.
Téměř tolik tun (67,9 t) CO
2
se uspořilo loni nasazením
jednoho gigalineru od DHL
Automotive.
Tolik tun emisí CO
2
ušetřily
vozy společnosti Maersk
vroce 2025.
Emise
CO
2
100% uhlíková
neutralita*
Úspora
vody
Snížení
spotřeby o4 %
Podpora
biodiverzity
Realizace dvou
projektů ročně
Energetická
efektivita
Zlepšení
o1 % ročně
Snížení
odpadů
Redukce o0,5 %
Impact Points**
ročně
Emise
VOC
Snížení o8 g/m
olakované
plochy***
* CO
2
, bilanční neutralita
** Zachovat stav 0 kg odpadu zvýroby na skládku, zlepšovat způsoby nakládání sostatními druhy odpadu ahledat možnosti jejich redukce.
*** Týká se projektu nové lakovny.
Konkrétní cíle 2026 až 2030
Cíle nastavené podle nové koncernové metodiky Impact Points,
která vykazuje absolutní hodnoty a jejich vliv na okolí a již se
nepřepočítává na jeden vyrobený vůz.
1111